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            第十代雅阁终究有什么实力稳坐B级车“大哥”位置?

            admin 2019-11-16 170人围观 ,发现0个评论

            国5到国6的切换,让6月的汽车市场有所回暖,但浪潮往后的7月车市依旧并不抱负,但这其间不乏有明星车型闪烁。B级轿车市场中雅阁作为元老级车型,其7月销量达18,392辆,同比添加38.2%,助推1-7月累计销量达130,360辆,同比添加54.3%,接连三个季度稳居中高级轿车销量冠军,其间第十代雅阁锐混动1-7月累计销量达20,641辆,同比添加150.0%。

            在高销量的背面,当然是依托过硬的产品力以及超卓的用户口碑作为支撑。跟着2019年度第二批C-NCAP点评车型成果出炉,第十代雅阁毫无意外再次荣获C-NCAP 五星安全认证,证明雅阁自始自终的高品质安全实力。此外,雅阁在各大专业组织的新车质量调研、车辆耐久功用评选、客户满意度调研等点评中均获得了优第十代雅阁终究有什么实力稳坐B级车“大哥”位置?异的成果。在《2018年我国汽车保值率研究木石世纪报告》中,第十代雅阁荣获国产中级轿车保值率第一名。

            销量高、还保值、更安全成为了第十代雅阁的标签,但雅阁真的就只要这些实力吗?要知道想要坐稳B级车“大哥”的方位,绝不是仅靠这些实力就可行的,第十代雅阁还有更强的产品力作为支撑,你所看到的这些仅仅只是第十代雅阁亮点的一部分。


            雅阁作为本田的全球车型,其销量在全球终年处于前三的队伍中,能够说不只是我国,雅阁在全球也是众所周知的一款明星车。跟着第十代雅阁的推出,换代后的新车更是受到了许多潜在车主甚至老车主的喜欢。

            据悉,在本年1-7月,广汽本田雅阁在国内B级轿车市场中合计售出130,360辆,坚持着国内最热销B级车的位置。可见,第十代雅阁在全球销量众所周知,在国内更是名副其实的B级轿车销量“一哥”。

            比较之下,第十代雅阁的竞争对手全新天籁和凯美瑞就稍显差劲了,凯美瑞在1-7月累计销量为101,609辆,和雅阁比较还差了挨近3万辆的成果。全新天籁由于新车刚上市不久,2019年的产能并没有彻底铺开,因而在1-7月累计销量仅为46,598辆。因而,雅阁在日系B级轿车市场中是处于“王者位置”的。

            首要,外观能够说是第十代雅阁改动最大的当地,比较于上一代车型比较传统的造型,第十代雅阁的全体线条经过了从头规划,动感溜背的造型赋予了该车更年青的外观,这样一来,第十代雅阁更能满意90后顾客对外观的需求。

            此外,细长前鼻造型以及羽翼式LED大灯,不只让车头的视觉效果更矮小,LED大灯的造型更是第十代雅阁前脸魂灵地点。家族式回旋LED尾灯在夜晚点亮后的辨识度极高,让人过目不忘,一眼就能够认出是第十代雅阁。

            外观改动能够说是更年青,内饰部分的改动能够说令许多年青顾客更容易接受第十代雅阁。全新T字型中控台,选用线型平衡式布局,规划创意来自剧院,让第十代雅阁沉稳中透露着改造。此外,中控台全体的做工用料也十分考究,由于外表选用防滑磨砂原料,因而在运用起来不论是回馈仍是触感都十分显层次。

            一起,在驾驭气氛上,空调旋钮随温度改动而改动气氛灯色彩,完成“赋有情感”光线与声响的合作。而第十代雅阁内饰还具有三种不同饰条原料可选,分别第十代雅阁终究有什么实力稳坐B级车“大哥”位置?为质感发纹饰条、金属风格饰条以及木纹风格饰条。

            装备上,第十代雅阁配有全新7英寸TFT五颜六色多用途信息显现屏以及8英寸超宽悬浮式中控屏(蓝牙/手机导航/音乐功用)。一起,Honda CONNECT智导互联 / Carplay互联灯功用都有装备,这就意味着,当你上车链接上Carplay时,便能够随意听音乐以及运用导航,比较原车自带的功用要轻松和便利许多。

            除了外观内饰装备外,空间也是第十代雅阁改动最大的当地,作为在我国市场最受欢迎的B级车,雅阁天然要研究一下我国人的喜爱。秉承MM空间规划理念(Man Maximum,Machine Minimum,即人的乘坐空间更大化、机器占用空间更小化),完成愈加宽绰的前后排乘坐空间,其间膝部空间添加更是到达了50mm,这样一来后排乘客就有着更为舒适的乘坐体会。

            座椅契合人体工程学规划的座椅,主驾驭位支撑12向电动调理,包含座椅8向电动调理,4向腰靠电动调理。一起前排座椅侧部位高度提高125mm,供给更好的肩部支撑和包裹性。安全装备上,第十代雅阁搭载了PUH行人磕碰防护体系、驾驭员注意力水平监测体系以及Honda SENSING体系,大幅提高了行车时的安全性,就算你是新手司机,驾驭第十代雅阁也不会由于手潮而成为“马路杀手”。

            此外,第十代雅阁初次搭载了MVC 360全景印象显现、CTM后视动态提示体系以及带制动功用的PA主动泊车辅佐体系,让你在并线以及泊车时,也能为所欲为,大幅提高安全性。


            动力上,第十代雅阁汽油版车型搭载了1.5T发动机,最大功率分别为130kW/143kW,峰值扭矩分别为230Nm/260Nm,匹配的是CVT无级变速器。这台CVT无级变速器选用高强度传动带,具有更宽的变速比,具有大扭矩的承载才能,一起提高了传动功率,在提高燃油经济性的一起,完成了愈加活络的响应速度。


            日系车比较其他车型而言在二手车范畴有着十分坚持的传统理念,惯例日系车在运用5年之后,保值率还能够到达49-53%左右。长久以来,雅阁在各大专业组织的新车质量调研、车辆耐久功用评选、客户满意度调研等点评中均获得了优异的成果。在《2018年我国汽车保值率研究报告》中,第十代雅阁荣获国产中级轿车保值率第一名,其“逾越客户等待”的品牌基因和口碑影响力在顾客心中深深植根。

            总结:销量好还保值的国内B级轿车,只第十代雅阁终究有什么实力稳坐B级车“大哥”位置?要雅阁能够担任这两个标签,第十代雅阁不只外观规划一改此前形象,内饰规划更是走的高级道路。此外,动力更是第十代雅阁引以为傲的亮点,提高了顾客的用车体会。

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